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綠燈禮讓行人造成追尾,事故誰該負(fù)責(zé)!

隨著社會的進(jìn)步,科技的發(fā)展,我們的交通出行也越來越方便,從古老的牛車進(jìn)步到了現(xiàn)在的火車、飛機(jī)、私家車,雖然我們的路程時間縮短了,路上的顛簸情況也改善了很多,但是現(xiàn)在的交通工具都是鐵包人,也有了一定的風(fēng)險,只要發(fā)生了事故相對的也是嚴(yán)重了許多。

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現(xiàn)在每天到了上下班的時間總是很容易堵車,原本只要十分鐘的路可能要花上了半小時以上,這與私家車不斷地增加不無關(guān)系,所以我國也一直推動著大眾交通工具的搭乘與使用。現(xiàn)在大家的生活水準(zhǔn)都提高了,大多數(shù)人還是比較喜愛自己開車、騎車。而我國的人口眾多,現(xiàn)在農(nóng)村里又有許多居民移居到了市區(qū),過上了打工生活,更造成了人口的擁擠。

?堵車、車禍對于交通來說無疑是最不好受的事情了,雖然交通部門也一直提倡行車安全,提升人民對于用車的觀念與行人的路權(quán)使用。但是有些行人會仗著自己路權(quán)較大,或是一直以來都習(xí)慣穿梭于路間,很少注意交通規(guī)則,導(dǎo)致許多汽車為了閃避行人或是讓路給行人,而造成了追尾、堵車的情況,這也是許多車主無奈的地方,好意讓行人卻發(fā)生了這樣的意外。

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對于禮讓行人的規(guī)定,車主從覺得那是道德上的問題,再到發(fā)現(xiàn)交通法規(guī)種還真的有這一條款,有些車主還收到了罰款。行人相對于機(jī)動車,在馬路上無疑是弱勢的群體,所以在法律層面上為了保護(hù)行人,新增許多的條款出來,不得不說這是我國法律越來越健全,可是這是否有忽視車主安全與利益的方面呢?有些時候不是車主的問題,但是一旦出現(xiàn)事故受罰的卻是車主,而行人沒有遵守交通規(guī)則免罰或是輕罰,這樣心塞的事情,作為車主的你是否經(jīng)歷過?

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很多車主從主觀意識來講主動禮讓行人是發(fā)至內(nèi)心的,但這是否就代表行人就能橫行霸道地隨意穿越馬路,無視交通規(guī)則?主動禮讓行人的駕駛員還是非常多的,在確認(rèn)路況左右較少來車的時候,一般都會先禮讓行人??墒侨绻腥藷o視交通規(guī)則強(qiáng)路在先,造成了追尾或更嚴(yán)重的車禍?zhǔn)录?,是否真的?yīng)該為這事買單?

?????禮讓行人是好事,基本的交通守規(guī)我們要遵守,但相對的行人也要自己注意路況,總不能機(jī)動車讓著我們行人,我們行人也應(yīng)該互相禮讓才是,安全是大家的,我們都是有著責(zé)任。


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